工商時報【記者劉馥瑜╱台北報導】

單車，又稱自行車，在台灣普及率相當高。根據市調公司指出，國內超過7成民眾家中至少有一台自行車，近5成民眾以騎單車作為主要運動。

台灣自行車產業發展超過30年，想要以新品牌之姿，投入這樣一個高度競爭的成熟市場，猶如將一顆小石子丟入無垠大海，很難激起浪花。但，貝里克（Velocite）單車抓住一個關鍵，就是差異化。

他們以簡約的外型設計、比鋁合金還要輕的碳纖維材質、強調高性能的整車裝配，加上沒有過多的裝飾或色系，除了黑、白、紅，看不到第4種顏色，成功以專業形象打入半職業車手市場。年營業額從第一年的300萬，到現在1,200萬元，5年成長3倍之多，並外銷至美國、英國、西班牙、澳洲、南非等市場。

而成功創立「貝里克」品牌的，是一對夫婦。太太許靜宜是台灣人，在澳洲念碩士學位時，結識澳洲籍丈夫梅維特，兩人都愛騎單車，因而萌發創業念頭。一開始，是有騎車習慣的丈夫想在台灣騎單車，卻找不到外文網站提供相關資訊，便自己架一個社群分享平台；同時，還架了一個網站，從事自行車零件外銷。

經營半年左右，卻因相關零件都是批發來的，品質無法自己掌握，且當時多數台灣老闆對電子商務這一塊，還不太能接受，許靜宜和丈夫心想，乾脆自己來做。於是，2008年12月成立「紹凱有限公司」，從研發設計開始做，一開始因生產的量不大，也不容易找到願意配合的代工廠。

再來，就是資金問題，每一個車款研發都需要資金投入，許靜宜說，他們也曾度過身上沒錢吃飯的日子，真的很辛苦。還好，她懂得善用政府資源，前後申請了微型創業鳳凰貸款、經濟部微型及個人事業支援與輔導計畫等協助，她個人還獲頒2010年微型企業創業楷模。

因善於資源整合，貝里克從2008年底開始營運，2009年全年營收300萬元，2010年就達800萬元，到現在已經突破千萬元，成長相當快速。

他們是怎麼做到的？除了產品差異化，在行銷上也有一套，找來國外半職業車手（有業餘比賽經驗的人），以相對便宜的價格出售，讓他們親身體驗，並請他們在單車論壇發表感想，透過「口碑行銷」的方式，快速在半職業車手圈打響知名度；同時，他們也贊助職業車隊比賽，提高曝光度與可信度。

此外，以自豪的產品設計參加相關比賽或展覽也是方法之一。貝里克其中一款低風阻的碳纖維自行車，就曾榮獲國內2012年金點設計獎「最佳年度設計獎」的殊榮，以及2012年台北自行車展創新設計獎。近年台北國際自行車大展他們也不缺席，就是要增加曝光率。

展望未來，許靜宜說，該公司目前90％都做外銷，但貝里克是來自台灣的品牌，他們也希望在國內提高占有率，因此，除了高雄直營門市外，他們也計畫與全台車店合作，增加更多銷售據點，國外市場也將繼續拓展，期許營業額以20％的成長率，不斷向上提升！

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