通車效益 交屋潮湧現 帶動行情
【陳千聿╱台北報導】捷運松山線趕在年底前搶通車，周邊房價跟著漲翻天。房仲業者觀察松山線各站周邊住宅行情變化，今年上半年房價都高於去年，其中松山站每坪83.3萬元，較去年漲18％，漲幅最大。專家表示，松山站受惠通車效益及單價百萬元新屋交屋潮，拉高該站平均行情。

松山站近饒河街與五分埔商圈，生活機能帶動周邊房價漲。資料照片

松山線日前初勘，捷運局表示，本月底再履勘，若整體狀況沒問題，將呈報市長郝龍斌，由市長決定通車日期。但還沒正式通車，統計實價登錄網站資訊，松山站、南京三民站、南京復興站、中山站與北門站等5站今年上半年平均房價已較去年上漲2~18％，松山站更由去年平均每坪70.8萬元，增至每坪83.3萬元，上漲18％，居松山線漲幅之冠。

商圈活絡帶來人潮

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，捷運松山站與台鐵松山站屬共構車站，位饒河街商圈與五分埔商圈間，商業機能活絡，通車後將帶來更多消費人潮；此外，因八德路四段的「翔譽101」每坪100~120萬元，上半年近130戶交屋，拉高松山站平均行情。
在松山路租屋的吳先生說，原本想在附近買間小套房，但符合需求的多半要價每坪70多萬元，「大概跟松山線通車有關，房價漲得可怕」，最後只好租屋。

捷運松山線房價變化

屋主強打交通優勢

再觀察其他站今年上半年房價表現，中山站每坪65.1萬元，南京三民站每坪73.4萬元，分別比去年增加5％與4％，北門站、南京復興站也都各漲4％、2％，可見松山線通車對於站點周邊房市有加分效果。
中信房屋南京三民加盟店店長陳鶴年認為，松山線通車已成近日屋主售屋強調的優勢條件，確實對房價有影響，但單從實價登錄資訊判斷不夠準確，因該區實際成交價通常還比登錄價高出5~10％。

新北通勤族也受惠

曾敬德表示，未來松山線通車後，北市都會區交通將更便利，包括周邊住宅、辦公室與店面等產品都將直接受惠，而除了站點周邊的生活機能提升以外，北市外圍的新北市生活圈更大大享福，包括汐止、三重、新莊、蘆洲、淡水、中永和、板橋與新店等，都能節省往返南京東路辦公商圈的通勤時間。

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