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桃園綠線利多一場夢? 張欣民:不太可能蓋成

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好房News記者胡珮蓉/綜合報導

桃園捷運綠線工程於二次環評卡關,這條眾所期待的航空城捷運線即使還未見影,建商早已打著捷運預期效益的算盤,炒熱沿線地區房市,銷售量同樣反映樂觀。但房市專家張欣民分析,他認為桃園捷運綠線工程遭遇重重阻礙,建成的可能性不高,縱使順利完工,後續也潛藏著營運問題。當下的現況和質疑聲浪,值得購屋者深思熟慮。

眾所期待的航空城捷運線於二次環評卡關,專家認為後續關卡也困難重重。(截取自桃園縣交通局網站)

桃園縣長吳志揚似乎鐵了心要蓋,桃園縣交通局表示,希望能排除萬難,盡快進入招標程序,單方面期待11月底能動工。預計採用「統包」的方式,將設計跟施工整合,縮短施工時程。估計這樣的進度安排也是為了配合年底的七合一選舉,達成帶動選票的效益。
交通局表示,二次環評沒過的原因,是專案小組在審件時認為內容不完備,要求補齊施工對沿路民眾的影響、生態保育、充電站、綠建築、施工空氣品質等影響層面的評估資料。
房地產專家張欣民於正聲電台節目中表示,當地大量的預售個案都已拿著捷運綠做為賣屋的主要訴求。但以目前條件來看,他認為桃園捷運綠線要通過行政院審核這道大門之前,還有重重關卡尚待克服。且這條線的載運人次跟自償率都還有待評估,若沿線搭乘的人口數不足,開通之後也可能會面臨像高雄捷運虧損的經營問題。

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